ท่อสึกหรอของ Bimetal สำหรับการขนส่งของเหลวเป็นวัสดุประเภทใหม่ของท่อซึ่งรวมความแข็งแรงสูงของเหล็กกล้าคาร์บอนและความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมของโลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในทุ่งปิโตรเลียมก๊าซธรรมชาติอุตสาหกรรมเคมีน้ำประปาและการระบายน้ำ ฯลฯ ชั้นนอกของท่อป้องกันการสึกหรอของ bimetal สำหรับการขนส่งของเหลวมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือเหล็กโลหะผสม ระบบอุปกรณ์ที่ทนต่อการเสียดสีในขณะที่ชั้นด้านในทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนเช่นโลหะผสมโครเมียมสูงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวของท่อในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน
ชั้นด้านในและด้านนอกของราคาข้อศอกที่ทนต่อการสึกหรอของ bi-metal สำหรับการขนส่งของเหลวจะถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาโดยพันธะโลหะ วิธีการพันธะนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของท่อ แต่ยังช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นอินเทอร์เฟซด้านในและด้านนอกของท่อคอมโพสิต metallurgical castrifugal castrifugal ได้รับการผูกมัดทางโลหะอย่างสมบูรณ์เอาชนะข้อบกพร่องที่เกิดจากการเกิดพันธะต่ำของชั้นพันธะในวิธีการประกอบอื่น ๆ นอกจากนี้ท่อเหล็กนี้ยังมีประสิทธิภาพการกระแทกสูงความต้านทานการฉีกขาดที่ดีและประสิทธิภาพความเครียดของอินเทอร์เฟซต่ำ
โดยสรุปข้อศอกป้องกันการสึกหรอแบบ bi-metal สำหรับการขนส่งของเหลวได้กลายเป็นวัสดุสำคัญในระบบการขนส่งของเหลวที่ทันสมัยเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุที่ยอดเยี่ยมและพื้นที่แอปพลิเคชันที่กว้าง ข้อดีของมันในการคุ้มค่าความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือให้โอกาสในการใช้งานที่กว้างขวางในหลายอุตสาหกรรมเช่นปิโตรเลียมอุตสาหกรรมเคมีการจัดหาน้ำและการระบายน้ำ