Bimetale slijtage voor vloeistoftransport is een nieuw type pijpleidingsmateriaal, dat de hoge sterkte van koolstofstaal combineert en de uitstekende corrosieweerstand van corrosiebestendige legeringen. Het wordt veel gebruikt in de velden van aardolie, aardgas, chemische industrie, watervoorziening en drainage, enz. Het slijtvaste pijpfittingensysteem, terwijl de binnenste laag is gemaakt van corrosiebestendige materialen zoals hoge chroomlegering om de langdurige stabiele werking van de pijpleiding in een corrosieve omgeving te waarborgen.
De binnenste en buitenste lagen van bi-metaal slijtvaste elleboogprijs voor vloeistoftransport worden strak gecombineerd door metallurgische binding of mechanische samenstelling om een geheel te vormen. Deze bindingsmethode verbetert niet alleen de mechanische sterkte van de pijplijn, maar verbetert ook de corrosieweerstand aanzienlijk. De binnen- en buitenste grensvlak van de centrifugaalgietmetallurgische composietpijp is bijvoorbeeld volledig metallurgisch gebonden, waarbij de delaminatiedefecten worden veroorzaakt die worden veroorzaakt door de lage bindingssterkte van de bindingslaag in andere composietmethoden. Bovendien heeft deze stalen pijp ook een hoge impactprestaties, goede burst -traanweerstand en lage interface -stressprestaties.
Samenvattend is bi-metaal slijtvaste elleboog voor vloeistoftransport een belangrijk materiaal geworden in moderne vloeistoftransportsystemen vanwege de uitstekende materiaaleigenschappen en brede applicatievelden. De voordelen in kosteneffectiviteit, veiligheid en betrouwbaarheid geven het brede toepassingsperspectieven in vele industrieën zoals aardolie, chemische industrie, watervoorziening en drainage.